|
 
Постоянно закупаем рельсы Р-65, рельсы Р-50, рельсы Р-43, рельсы (Р-33, Р-24, КР-70) и другие рельсы, шайба двухвитковая, другие материалы ВСП, накладки, подкладки, болты, клеммы, гайки, шайбы и др.. новое, резерв, б/у.
Наше предприятие работает на рынке услуг по проектированию, строительству подъездных и внутриплощадочных железнодорожных путей.
В перечень основных работ, выполняемых нашим предприятием, входят
осуществление деятельности по проектированию объектов транспортного назначения и их комплексов (железные дороги);
строительство и капитальный ремонт подъездных ж/д путей.
|
|
Верхнее строение пути является единой комплексной конструкцией, состоящей из рельсов, скреплений с противоугонами, рельсовых опор (чаще всего в виде шпал), балласта, мостового полотна, стрелочных переводов и ряда специальных устройств. Верхнее строение пути воспринимает и упруго передает на основную площадку земляного полотна динамические воздействия колес подвижного состава, а также направляет колеса движущегося по пути подвижного состава.
Рельсы, соединенные между собой стыковыми скреплениями, а со шпалами — промежуточными скреплениями, образуют вместе путевую (рельсо-шпальную) решетку; шпалы (или брусья) заглублены в балластный слой, который опирается на основную площадку земляного полотна. На мостах при устройстве проезжей части без балласта рельсы опираются на деревянные мостовые брусья или железобетонные плиты.
В местах разветвления и соединения путей укладывают стрелочные переводы, опорами для металлических частей которых служат переводные брусья; в опытном порядке уложены железобетонные брусья и плиты.
Рельсы, шпалы и другие элементы верхнего строения пути типизированы; для каждого типа установлены стандарты, определяющие их конструкцию, размеры, качество материала верхнего строения. |
Имеем собственную базу материалов ВСП и обеспечиваем комплексные поставки по всей России
РЕЛЬСЫ
Рельсы железнодорожные Р-50, Р-65 и другие рельсы, различные категории качества. Все рельсы соответствуют соответсутвующим ГОСТам.
ШПАЛЫ ДЕРЕВЯННЫЕ, ШПАЛА ЖЕЛЕЗОБЕТОННАЯ, БРУС
Шпалы деревянные полностью соответствуют требованиям ГОСТ или ТУ. Имеются в наличии шпалы пропитанные и переводной брус.
СТРЕЛОЧНЫЕ ПЕРЕВОДЫ
Стрелочные переводы для верхнего строения пути Муромского стрелочного завода, Новосибирского стрелочного завода, Кушвинского завода транспортного оборудования, Днепропетровского стрелочного завода.
ПОДКЛАДКИ И НАКЛАДКИ
Металлические подкладки для всех видов рельс. Накладки Рельсовые скрепления стыковые и промежуточные.
БОЛТЫ ПУТЕВЫЕ, ГАЙКИ, КЛЕММЫ, ШАЙБЫ
Шайбы одновитковые, двухвитковые, шайба-скоба плоская, болты, гайки, стыковые, промежуточные предназначенные для рельсового скрепления.
КОСТЫЛЬ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ, ШУРУП ПУТЕВОЙ, ПРОТИВОУГОНЫ
Костыли и шурупы для прикрепления рельсов к деревянным шпалам или брусьям. Пружинные противоугоны, изготавливаемые из рессорно-пружинной или рельсовой стали.
|
|
Компания является поставщиком материалов ВСП (накладки, рельсы Р 65, рельсы Р 50, шпалы, стрелочные переводы, ж/д крепеж) Российской Федерации и по странам Ближнего зарубежья.